[西藏2015] 離開是為了回來

來西藏之前覺得西藏是一個神秘的地方 －

藏民的生活習慣怎麼樣？

西藏是一個不穩定和很亂的地方嗎？

西藏的風景如詩如畫嗎？

宗教在西藏扮演著什麼角色？

來到西藏以後，發現真實的西藏和想像中有些不同，

更現代化，亦更漢化，

但良辰美景卻讓我驚嘆萬分

藏菜讓我涶涏三呎，川菜的辣讓我回味無窮...

話時話，西藏無論哪裹都是川菜館，喜歡吃辣的完全不愁沒好吃的！

每天的早餐也是豆漿／稀飯／餃子／肉包子...

最後一天的早餐吃了小籠包和餃子，味道相當讚！

但西藏讓我最回味的食物，應該就是甜茶，藏族石鍋，和牛肉面了...

很感謝4位小伙伴們兩星期以來的陪伴和包容

大家的付出讓旅途變得美麗

還要感謝師傅的幽默和謹慎，還有他擔當導遊為我們計劃行程和介紹旅遊景點

記得從日喀則回拉薩經過一個天葬的地方，師傅說非藏人是不能看天藏的，

在他們的傳統，小孩，寡婦，和未婚老婦都不能天葬的（他們需要火葬或水葬）

從西藏回到香港，還真是很不習慣

布達拉宮的夜景

臨走一天早餐吃的餃子

[西藏2015] 古城探秘 － 江孜

看了眾多自然風光，最後兩天是到江孜及日喀則看看西藏的文化遺產及人文精神。

江孜曾是除拉薩和日喀則外西藏的第三大城市，上世紀被英軍從印度方向入侵，因清朝的腐敗及英軍的先進軍備而落入異國人的手中。江孜有一個抗英博物館，門票是和宗山古堡一起賣的，票價RMB30，不設學生價。雖沒有半票，但其實還是有方法講價的，例如，如果你是一行4人的話，只要買2 張票就可以了（相當於半價）。抗英博物館紀載著藏人利用落後的科技與英國人浴血奮戰的故事，當中控訴著清朝的懦弱，藏人的無奈，及英國的霸權主義。對於不諳歷史的我，不能分析博物館所展示的是否biased, 但這博物館還是值得一看的。

看完博物館便可到館旁的江孜古堡，古堡相當高，爬上去頗費時間和體力。但只要到古堡頂，江孜的風光便可一覽無遺。

古堡旁有一個白居寺，是少數包容藏傳佛教三派的寺廟之一。當年英軍揮軍入江孜，破壞及搶奪了白居寺中很多的歷史文物，現在旅客們能看到的都是「幸存」的文物或被修補過的建築。白居寺中最值得看的是吉祥多門塔，即使付了白居寺RMB45的門票，還要多付RMB10才能上塔。吉祥多門塔有點像敦煌的莫高窟，每個房間內都有一尊佛像和𤩹畫，訴說著佛教故事。可恨自己對佛了解太少，根本看不懂𤩹畫的故事。另外，因為搭內有大量佛像及𤩹畫，這塔又被稱為「十萬佛塔」。塔內的佛像大小神態顏色各異，筆者猜想有些佛身顏色（如藍，綠）是因為原本的顏料氧化後才出現的。另外，由於佛像的大小不同，觀賞佛像的方法亦會有所不同。例如，每層樓都會有一尊較大的佛像，要看見佛像的全身，必須在欄前跪下膜拜才可。

通往江孜的道路

白居寺

[西藏2015] 令人驚嘆的一天 － 雅魯藏布江，羊湖，卡若冰川

在香港出發時我們是一行五人，但有一友人要比我們早幾天離開，所以我們在6月17日時要從山南地區回到拉薩機場，然後繼續我們的行程。如斯，友人便錯過了三大聖湖的另一個－羊卓雍措（簡稱羊湖），以及卡若冰川。不過，這或許是她以後再來西藏的借口吧！

雅魯藏布江的布拉馬普特拉河中國段的名稱，是西藏人的聖河，風景怡人。位於澤當和拉薩機場之間有一個觀景台，可以觀賞江河美景。

觀景台的一個亭

[西藏2015] 喜出望外 － 山南地區風光如畫

來西藏之前，我一直以為山南地區是一個「路過」的地方而已，

反正山南地區就是看很多的寺廟和建築，例如藏王墓，雍布拉康，和昌珠寺。

於我，還是自然風光比較吸引。

然而，來到山南地區之後，我對這裹的看法完全改觀 －哲古措的波光𥻘𥻘，一片片廣濶的油菜花田和大藍天，都該我非常喜愛山南地區。

山南地區加查附近有一個神湖叫做拉姆拉措，相傳誠心的人只要望向湖面便可看見自己的前世今生，用司機的用語：「什麼都看到了」。可是，非內地居民必須要先在拉薩的旅遊中心申請許可才可以進入拉姆拉措，對於未有申請許可的我們來說，不能進入拉姆拉措可算是十分可惜。可是，如果看不到自己的前世今生的話，拉姆拉措其實是一個很小的湖泊，可觀性不大。

（拉姆拉措的網上圖片）

[西藏2015] 時也命也 － 我與林芝地區有緣無份

林芝

林芝地區位於拉薩地區以東，由米拉山口分隔。林芝地區的海拔較低，大約是海拔2000多米左右，比較大的城鎮為八一，是相當現代化的一個地方。若要到林芝旅行，時間相當重要。最適合到林芝旅行的月份分別為4月及9月：4月的林芝剛過冬天，春臨大地，櫻花盛開，而且雨量不多，十分適宜去旅行；6月至8月的林芝雖然是綠草如茵，但正值林芝雨季，10有89也在下雨，讓很多風光都失色。若是在雅魯藏布大峽谷內想看南迦巴瓦峰，烏雲一定已經把峰頂遮蓋。師傅告訴我們，遊林芝的最佳時候是每年9月，剛過雨季，每天陽光普照，又尚未入冬，天氣很好。可以說，我們選擇6月份到林芝就要做好天氣很壞的心理準備。

拉薩來回林芝的行程大約是4-5天，經過米拉山口，八一，然烏，再向南行到加查及澤當。只能說我和友人和林芝有緣無份，八一通往然烏的道路因下雨而受阻，不少遊客要在公路上度過一晚。雖然去不了然烏，但可幸的是我和友人並不是被困公路的一群。

可幸的是，在林芝住的地方不俗，我們住在八一的五彩藏家苑，價格是每個標間150。可能是因為旅館比較新，設備不錯，唯一的美中不足是小心地滑的英文被譯作Xiao Xin Di Hua. 在這個旅館住了3晚，相當滿意！

拉薩通往米拉山口的道路

拉薩地區天晴！

[西藏2015]天湖 － 納木措

納木措意思是「騰格里之湖」，亦即天湖；包車師傅說納木措亦可解為天空的顏色。納木措是西藏三大聖湖之一，亦是西藏第二大湖泊和中國第三大咸水湖，是每個到西藏旅遊的人必到的景點。

拉薩距離納木措不遠，來回車程大約8小時，所以，不少旅行社也有納木措1天團／2天團。然而，我建議大家到納木措應該是2天團。納木措除了有壯闊的湖景，更值得看的其實是其日落，星空，和日出的景色。每個景色，配合納木措的壯麗，都令人目不暇給。再者，到了聖湖，很多人都會選擇「轉湖」（特別是羊年，藏人有羊年轉湖的習慣）。在納木措，每次轉小湖需要2小時，若果參加拉薩來回納木措的一天行程，便會錯失很多納木措的風景。

當然，住在納木措是有代價的。首先，房費並不便宜，我和友人住的旅館便要RMB260一個房間 （標間和三人間同價）；而且，旅館的質素亦遠比拉薩的低，例如納木措的旅館沒有洗澡及其他清洗設備，連廁所也是開放形的野廁，其臭無比。納木措海拔比拉薩高出足足1000多米，不是每個初到西藏的人也能適應這個高度。在天氣方面，即使在6月，納木措的天氣仍然很冷，湖邊還會結著一層薄薄的冰，若果衣服不夠，看星空和日出簡直是不可能的任務。

當然，有付出就有回報，若準備充足，又能適應高原天氣和納木措的氣溫，這裹的風景就絕對不會讓你失望。

納木措的湖景

通往納木措的道路

納木措另一邊延綿的雪山

雪山和湖景

[西藏2015]藏傳佛教聖地 － 拉薩

拉薩是藏傳佛教的聖地，藏族人口佔拉薩總人口的75%，漢族佔21%，其他重要民族包括回族，東鄉族，蒙古族和滿族。所以，在西藏，四處都是藏族餐廳和飾物店，買手信十分容易。

布達拉宮

來到拉薩，必然要到布達拉宮朝聖。從2015年開始，布達拉宮便採取了淡旺季的不同票價安排，每年5月開始為布達拉宮的旺季時間，全票為RMB200，而學生則享有半價優惠。由於布達拉宮每天限制入場旅客為4000人，所以在旺季時往往要提早一天預約翌日門票。在布達拉宮的周圍，會有不同的旅行社，旅客可以嘗試在這些旅行社報團和拼車。甫到布達拉宮外面，便會有旅行社的職員向旅客售賣布達拉宮的門票 －售價和正價門票一樣，但包含午餐，講解，和其他景點（「鼓勵性消費」項目）。我們為了免卻不必要的麻煩，最終決定直接買布達拉宮的門票。當然，向旅行社買票還是有好處的。例如，票價已包含午餐等項目，光從票價而然，其實較從布達拉宮售票處賣的門票便宜。而且，在旺季，旅客一般來說也要早一天到達預訂入場票，但若是買旅行社的門票，上午買票，下午便可進入布達拉宮，省卻不少時間。當然，哪個較好則視乎每個人對行程的安排及喜好。

[西藏2015]出發到西藏 －50逾小時的鐵路之旅

從廣州出發到拉薩，可以選擇坐鐵路，一邊適應高原反應，一邊觀賞著車外美麗的風景。

很多人都會好奇，52小時的火車會很辛苦嗎？衛生情況怎麼樣？悶嗎？

其實，52小時的火車並不辛苦，在車上大部分時間都是和友人談天說地，玩玩遊戲，不經不覺便會度過52小時的火車。軟臥的衛生情況相當不錯，每天也有職員清理房間內的垃圾筒。至於洗手間，看上去是相當乾淨的，只是不知緣何難臭難頂。在西寧到拉薩的一段火車，軟臥的其中一個廁所排水系統壞了，整地都是有色液體，所以我和友人都選擇到其他車廁的洗手間。梳洗的地方還算乾淨，涮牙洗臉等是沒有問題的。

廣州到拉薩鐵路簡介

基本資料

1. 發車時間：每天11:42

2. 預計行走時間：約52小時

3. 會延誤嗎？會，我們的車遲了數小時到達拉薩

4. 重點中途站包括：長沙（第一天18:56, 經停22分鐘）；西安（第二天09:41, 經停19分鐘）；蘭州（第二天16:45, 經停17分鐘）；西寧（第二天19:28，經停20分鐘，需到對面月台轉換列車）；那曲（第三天12:07, 經停7分鐘，是最高的火車站，但不讓下車）

5. 需在西寧站轉車

6. 車上有一日三餐供應

從香港到廣州？

我們選擇了到羅湖坐和諧號列車到廣州站 （不是廣州東站）；

留意：不是每架和諧號火車都會停廣州站，買票時記得查清楚。

火車時間可參閱http://trains.big5.ctrip.com/TrainSchedule/shenzhen-guangzhou/

當然，亦會有旅客選擇從紅磡坐火車到廣州，但因為同行的友人都住在沙田以北，所以我們還是選擇了在羅湖出發。

[西藏2015］西藏 － 準備篇

說在前頭

說了數年的西藏之旅，終於成行。

其實，自大學一年級起便很想去西藏 －看那裏如詩如畫的神湖聖山，夜晚抬頭便可看見滿天繁星，以及經幡在四周飄揚...

說了五年，終於在2015年6月成行，
在約2星期的行程中，我和友人到了拉薩，納木措，林芝地區，哲古措，雍布拉康，羊湖，雅魯藏布江等地，經歷了一年四季的溫度，吃遍了不同的藏菜和川菜...

然而，成行之前的計劃，實在花費很多心力和時間 ...

交通

西藏旅程的交通大致可分為2部分：入藏交通及以在藏交通。

在入藏交通方面，主要有以下數種方法

1. 直接從香港坐飛機到拉薩 

2. 從廣州搭鐵路到達拉薩，總共56小時 --> 我和友人的選擇

3. 先從香港坐飛機到成都／西寧／昆明等地，再轉火車入藏

4. 先從香港坐飛機到成都／西寧／昆明等地，再包車入藏

直接坐飛機從香港到拉薩的價錢其實是相當合理的（約HKD 4000)。然而，這樣的風險就是身體沒有足夠時間適應高原氣候。所以，如果時間充裕，又想避免身體在高原地區感到不適，其實應該避免用這個方法入藏。

不少人會選擇先到成都／昆明／西寧等地，再以陸路交通工具進藏。這樣的好處有二：一，身體有充份時間適應高原氣候（事實上，醫護人員建議我們每日爬升高度最好不要超過500米）；二，四川，雲南和青海等地本身就風光如畫，經由這些省份進藏的沿路可以欣賞很多美景。至於是包車還是坐火車，則視乎預算和想看的風景。在預算方面，從成都到拉薩，包車8天的話價錢為RMB13,000 （4人車），但坐火車只需人民幣數百元。在風景方面，成都到拉薩會經過林芝地區，可看見冰川，草原，米拉雪山等。若從西寧出發，鐵路的話必然是青藏鐵路，沿路會看見青海湖及羊湖；包車的話行程可更具彈性，時間大約是8至10天。另外，若打算從這些地方坐鐵路進藏，必須留意火車時間表 －火車通常是2日一班。我們當初便是因為火車時間表難以配合我們的行程所以選擇直接從廣州坐火車到拉薩。

我們最後的選擇是從廣州坐火車到拉薩，原因有三：

1. 配合我們的行程和時間表

2. 有充足時間適應高原氣候

3. 從西寧到拉薩一段的青藏鐵路風光如畫

火車的價錢視乎個人選擇，若是全程硬坐，價錢是大約RMB500; 全程硬臥的價錢是大約RMB1000; 全程軟卧的價錢則是約莫HKD2000 （連手續費）。

然而，不是有錢便可以買到軟卧的票。每年4月至10月都是西藏旅遊的旺季，當中7,8月的火車票簡直是一票難求。每日開出的1班火車只有2卡是軟卧，加起來100張床位都未必有。

如果想買硬坐或硬卧票，可以在中國鐵路官網購買（香港居民需先到深圳開通戶口）；如果想買軟臥票，網上購票幾乎是不可能的；唯一的可能性便是到位於紅磡東鐵站的中國鐵路店購買軟臥票 －每班火車只有4張。建議先打電話到中國鐵路查詢出發當天的票哪天開始配售，再在該日一早到中國鐵路門口排隊買票。我和友人6時多便從新界出發到紅磡，成功在舖頭開門時一次過買4張廣州到拉薩的軟臥票。

留意：這樣買票需注意

1. 中國鐵路只收到港幣 （不接受信用卡）

2. 每張票均需收取100元的手續費

我和友人2015年6月6日出發，買到火車軟卧票的日期是2015年4月10日（供參考）。

行程篇